VAL D’ANAPO-SORTINO CRONOSCALATA A QUOTA 40 ANNI.-VINCONO RIOLO E CONTICELLI

 

 

Indimenticabile la 40ª Val d’Anapo-Sortino .

Il nuovo record firmato da Conticelli, il saluto speciale a Daniele Settimo, i brillanti piazzamenti dei piloti sortinesi e il calore di un pubblico straordinario per un’edizione da incorniciare lungo le “Colline della Passione”.-Una vera festa dello sport motoristico ha suggellato la 40ª edizione della Coppa Val d’Anapo-Sortino, evento tra i più sentiti del panorama delle salite tricolori. A firmare questa memorabile edizione è stato il trapanese Francesco Conticelli, vincitore assoluto al volante della Nuova Proto NP 01 e autore del nuovo record del tracciato, coperto in 3’07.69. Al driver marsalese ,portacolori Ateneo, anche il “Memorial Massimo Di Pietro” ed il Trofeo Pippo Laganà” per celebrare il ricordo del sempre presente appassionato e simpatico pilota e preparatore sortinese ed mai dimenticato ed infaticabile Ufficiale di Gara.

Ma la giornata è stata anche carica di significati più profondi: le vetture dei protagonisti hanno infatti sfilato con un adesivo speciale riportante la scritta “Ciao Daniele”, in omaggio a DANIELE SETTIMO, Delegato/Fiduciario ACI Sport Sicilia recentemente scomparso e figura chiave del motorismo nazionale ed isolano in particolare.

Un ricordo sentito, condiviso da piloti, scuderie e appassionati.

Grande entusiasmo per le prestazioni dei piloti sortinesi, capaci di onorare al meglio la gara di casa. In evidenza Lorenzo Sardo, che ha portato la sua Osella PA21 Jrb al settimo posto assoluto e quarto di classe E2SC-SS-1600, in una categoria densissima di protagonisti. Ottima la prova di Giuseppe Gigliuto, 2° in gruppo TMSC-SS-UNICA su Formula Monza, mentre Sebastiano Veca ha conquistato la vittoria di classe A-S-1400 al volante della sua Peugeot 106 Rallye.In RS-1.4,doppietta per i colori locali grazie alla vittoria di Sebastiano Caminito su Peugeot 106 XSI e al secondo posto di Mattia Miceli, anch’egli su Peugeot 106 XSI. Applausi anche per Giuseppe Campisi, 3° in E1-1400 su Fiat 127.  Simone Di Pietro, al volante della Peugeot 106 S1, si è aggiudicato la classe N-S-1600 e ha ricevuto il prestigioso Memorial “Pietro La Pera”, destinato al vincitore del gruppo N-S, quale tributo sportivo e umano all’impegno e al talento.

Tra le auto storiche, infine, brillante affermazione per Salvatore Mortellaro, sortinese  e coorganizzatore, pilota, factotum, gestore  di una  chat  infinita, che ha vinto la classe 1600 del 3° Raggruppamento con la sua Volkswagen Golf GTI Mk1, nonostante la complicazione per un problema all’impianto di raffreddamento. Ovviamente  il piu’ veloce  di tutti   stato TOTO’ RIOLO con la  fidata  Paganucci , una  sport delisiosa sia  per prestazioni che per manegevolezza, dimenzioni e performazioni. che  ha  vinto il quarto raggruppamento .

Nel secondo  raggruppamento vittoria  di SERGIO IMBRO’ , padrone  di casa,con la  Porsche del Team Guagliardo,  nel terzo Raggruppamento  vittoria  indiscussa dell’ormai noto LUIGI COSENTINO , Melillese,ragazzo estremamente  serio e  sempre sereno e cordiale, ma  velocissimo con guida super pulita.

Nel primo Ragruppamento MARCO  RUSSO  con la  Bmw , stavolta  non la  sua, ma  messa a disposizione  dal propretario Andrea  Ferrarella. Nel quinto raggruppamento CAMILLO CENTAMORE. 

BUONA PERFORMANCE DI TUTTI I PILOTI ASPAS E CATANIA CORSE , per la quale ultima vi rimandiamo al comunicato stampa fra poche ore in pubblicazione si CATANIAVIP.

BELLA EDIZIONE DAVVERO: Bravi Tutti  comunque. 

Il pubblico delle grandi occasioni, che ha gremito ogni tornante delle “Colline della Passione”, ha fatto da cornice a un evento che ha saputo unire spettacolo, emozione e memoria, celebrando al meglio i quarant’anni della Val d’Anapo-Sortino.