LA CATANIA CORSE REGINA FRA LE SCUDERIE ALLA SCORDIA-MILITELLO
Secondo posto assoluto, scettro fra le scuderie e vittorie di classe e gruppo diffuse per lo storico motor team etneo guidato da MAX LO VERDE, che anche nella rediviva crono siciliana dedicata a Pippo Baudo, ha recitato un ruolo da protagonista sia fra le auto moderne che fra le storiche. MILITELLO- I ricordi vividi della bella gara che fu, sono diventati forti emozioni per il ritorno al via di una sfida dal sapore tutto speciale e che la vittoria fra le scuderie, l’ennesima della propria storia, ha reso ancora più struggente. In vari decenni di attività agonistica, la Scuderia CATANIA CORSE ha disseminato vittorie e campioni in ogni zona della penisola ed in più format di gara, ma la sua vocazione per le crono della propria terra è un qualcosa di intrinseco, viscerale, ineluttabile, e’ un qualcosa che notoriamente va al di là. Tale status quo non poteva che portare tanti sodali griffati Catania Corse al remake della Scordia -Militello, i quali hanno onorato le aspettative della vigilia con uno score molto importante in molteplici divisioni. ANTONINO SALAMONE ha costruito una domenica speciale, l’ennesima della sua stagione, con una prestazione dirompente a bordo della Nova Proto NP03 Aprilia 1100 curata tecnicamente dal Team Sulsenti Racing: eccellente il suo ritmo già in prova, perentoria la sua entusiasmante conferma in gara, con un sontuoso secondo posto assoluto che ha rivendicato una volta ancora il valore di un pilota che in un paio di stagioni appena, ha mostrato un ritmo tipico e talvolta superiore rispetto a quello di piloti con molte più gare in salita a curriculum. Bravissimo anche un indomito e velocissimo ALFIO CRISPI, primo fra le vetture Turismo, Re del gruppo E1 Italia, quinto assoluto e vicino a taluni tempi di Sport e Formula con la sua curatissima Peugeot 106 S16 di taglia E1-1400. Altra gioia è arrivata dalla vetta di classe N-S 1600 di CORRADO DELLA LUNA, ottimo terzo di gruppo. Gloria anche per SEBASTIANO CAMINITO, secondo di classe RS-S 1400 su Peugeot 106 XSI, come secondo di RSTB 1400 ha chiuso anche SALVATORE GATTO, su Alfa Romeo Mito. Una sola manche completata per BIAGIO MIANO, su Peugeot 106 formato E1-1400. Pure fra le AUTO STORICHE, non sono mancate varie nitide soddisfazioni: vittoria di classe TC 1150 di 2^ Raggruppamento per VINCENZO BARONE su Fiat 128 Giannini ed altra sonante vittoria di classe 4-J2-A2000 e secondo posto di 4^ raggruppamento per OLINDO CASSIBBA, sempre sulla sua bellissima Fiat Ritmo Abarth 130 TC. CRISTIAN NICOSIA si è imposto nella categoria 3-sil 1150 ed ha centrato il podio di mezzo del terzo raggruppamento con la propria Fiat 128 Coupe’, SALVATORE RIZZO ha vinto in classe 3-SIL 1000 del terzo raggruppamento su Autobianchi A112 Abarth e SEBASTIANO FISICHELLA ha invece conquistato lo scettro in 3-TC 2500, lui su Alfa Romeo GTV. Il commento del presidente MAX LO VERDE: ➡️ “Mi complimento con chi ha tanto ben rappresentato la Scuderia Catania Corse nella riedizione della Scordia- Militello, una gara che è stato bellissimo rivedere e che mi auspico possa godere di un futuro lungo e luminoso. Bravissimo ancora una volta ANTONINO SALAMONE a chiudere secondo assoluto ed a ridotta distanza da una Top Car guidata da un pilota esperto e veloce, eccezionale ALFIO CRISPI e degni di nota tutti gli altri che si sono fatti valere con vittorie di gruppi e classe. È noto che la scuderia CATANIA CORSE guardi con grandissima attenzione alle gare della propria Regione, per cui per noi era importante esserci ed è stato bello conquistare la vittoria fra le scuderie, in una gara siciliana che tornava in agenda dopo quarant’anni di stop. Il 2026 ha spesso sorriso ai nostri colori e non posso che ringraziare e complimentarmi con tutti i piloti e i meccanici che ci sono dietro a questa ennesima stagione da protagonista per la scuderia CATANIA CORSE, che mi onoro di rappresentare”. Da Francesco Romeo per Scuderia Catania Corse foto di Benedetto Lo Duca
ALIO CRISPI 5 assoluto ( foto di repertorio)