Edizione n 52 della Coppa Monti Iblei, la cronoscalata di Chiaramonte Gulfi che in quest’anno particolare non si è comunque smentita nel numero dei partecipanti(202). Troppa era la voglia di un pseudo ritorno alla normalita’ per non partecipare compatti. Certo senza pubblico non è stata la stessa cosa dei precedenti anni, e sono anche mancati i tanti incontri piacevoli nei vari ristoranti tipici della cittadina , nota per le specialita’ di carne suina quali gelatina e costate ripiene. Certamente prenotare entro le ore 18 una pizza da mangiare in Hotel nella sala della colazione non è stato il massimo, ma questo passava il convento.
Competizione valida per il TVIM e per il Campionato siciliano salita storiche e moderne .indetto dalla Delegazione Aci Sport Sicilia , direrta da Daniele Settimo.
Settima vittoria assoluta per Domenico Cubeda( Osella Fa 30 ),che pian piano si avvicina a eguagliare il record delle 8 vittorie assolute del Principe Enrico Grimaldi di Nixima , Super Presidente della Scuderia ETNA, che se vorra’ difendere il suo primato, dovra’ al piu’ presto rimettersi tuta e casco….-Battute a parte, andiamo alla gara iniziando proprio dalla Moderne dove, detto del primo assoluto, abbiamo visto il giovane trapanese Francesco Conticelli( Osella FA 30 ) in buona forma e l’ospite Achille Lombardi( Osella PA 2000 Honda ) al terzo posto assoluto, al quarto il giovanissimo e sempre effervescente siracusano Luigi Fazzino( Osella Pa 2000 honda ) e una prestazione di grande rilievo è stata quella del comisano Samule Cassibba ( Osella 1000 della Scuderia Catania Corse) che ha conquistato il quinto posto assoluto, davanti a molte altre vetture di maggiore cilindrata. Nelle varie classi molto agonismo, specie nelle bicilindriche, un esercito di zanzarine,,e non da meno la categoria delle Racing Star , un altro esercito di Peugeottine, alle prese con le nuove gomme imposte dal regolamento.Un rientro piacevole quello di Serafino La Delfa su Mini Cooper RSTB1,6PLUS con i i colori della sua Scuderia Etna, che ha vinto la classe.
Nelle autostoriche una partecipazione notevole , ma non da boom: 43 macchine iscritte , alcune delle quali poi non partite in gara. Nei cinque raggruppamenti hanno fatto l’assoluto: Gregorio Tosto su Lancia Fulvia nel primo, Matteo Adragna su Porsche RS nel secondo, Salvo Caristi su fiat 128 sil 1,3 nel terzo, Tony Piazza su Lucchini 87 nel quarto, Camillo Centamore su formula junior nel quinto; come noto nelle storiche non c’e’ un assoluto su tutti , ma comunque c’è un incontrovertibile tempo impiegato e appunto il tempo migliore è stato quello realizzato da Tony Piazza della scuderia ASPAS.
A proposito di Scuderie, alcune erano presenti con i propri piloti associati, e fra queste la scuderia Etna che , a parte la vettura moderna gia ‘ citata di La Delfa, aveva due vetture nel secondo raggruppamento, una nel terzo e tre nel quarto ( anche se poi in questo gruppo solo due hanno preso il via in gara ).
Organizzazione : Ottima sotto tutti gli aspetti quella della Kinisia Karting di Peppe Licata che ha dedicato i quattro giorni di permanenza a Chiaramonte interamente alla gara, riuscendo a essere onnipresente dalle verifiche al percorso, comunicando a tutti e 200 i piloti notizie in tempo reale sulla operativita’, riuscendo anche a non perdere del tutto la voce.
Una cosa del genere non si era mai vista. L’amministrazione comunale è stata il principale sponsor della manifestazione con in testa il Sindaco On.Gurrieri, e con l’appoggio della Provincia e del Commissario dott Piazza, presenti anche alle due premiazioni “ distanziate non solo logisticamente , ma sopratutto nel rispetto dei protocolli di salvaguardia sanitaria. Una servizio streaming degno di un Gran Premio di Formula 1 , gestito da ragazzi davvero in gamba , bravi, preparati, coordinati anche da due speaker di esperienza quali Achille Guerrera( coadiuvato dal pilota sardo Omar Magliona) e Rosario Giordano, addetto stampa di Aci Sport che faceva le interviste all’arrivo “ a casco appena tolto “ e con l’aiuto dell’ottimo Marco Benanti e del Club dei cinquecentisti chiaramontani e del Gruppo piloti chiaramontani. Un servizio di Polizia di Stato , Carabinieri, Guardia di Finanza eccellente, non fiscale, ma presente in tutti i punti nevralgici, e un servizio di guardiania notturna al paddock.
Insomma una stupenda Monti Iblei che non ha regalato la pioggia , per nostra fortuna , ma il vento a raffiche del venerdi non si puo’ raccontare .
Adesso il circus si sposta alla Catania Etna , il 23 maggio, organizzata da Mike Cannizzaro, un organizzatore giovane che viene dalla bella Modica e dalla esperienza degli Slalom, e che , assistito da esperti conoscitori delle salite e dei regolamenti , sapra’ fare altrettanto bene.
PAZIENTE ATTESA AL VIA PER DOMENICO CUBEDA NELAL SECONDA MANCHE DI PROVA
ALTRETTANTA PER FRANCESCO CONTICELLI
SAMUELE CASSIBBA (al centro Marco Benanti )
arrivo vittorioso di CUBEDA
PASQUALE NOLE’ E DOMENICO CUBEDA
AL VIA SERAFINO LA DELFA
MATTEO ADRAGNA SU PORSCHE
QUI CON FABIO VULLO PRIMA DELLA PARTENZA
PIU CHE UN PILOTA , LIVIO SCACCIANOCE SEMBRA UN DIVO DI HOLLYWOOD IN UN FILM DI STEVE MC QUENN
PODIO PER MATTEO ADRAGNA FRA CASIMIRO PIAZZA E MICHELE POMA
AERON ( Andrea Marziano Scud Etna terzo asoluto del 4 ragguppamento
COPPA PER IL VS CRONISTA
PAOLO NICOLOSI terzo della 700 gr. 2 QUI CON IL PADRE
ANDREA BARBACCIA, QUI COL PADRE CIRO, non partito per un guasto al cambio
UN GRADITO RITORNO . FRANCESCA AIUTO CON IL PADRE ROCCO . hanno corso con due sport come al solito.
CORRADO SILLITTI QUI COL PADREA FERNANDO. Corrado in prova 2 ha incontrato un muretto da vicino…
MATTEO ADRAGNA CON L’ORGANIZZATORE PEPPE LICATA
MARIANO MINORE E PEPPE LICATA
IL VS CRONISTA QUI CON ROSARIO GIORDANO
MAX LO VERDE E ACHILLE GUERRERA
AMICI DI SORTINO , SALVO MORTELLARO , E GIUSEPPE BARBAGALLO
FOTO DEL VS CRONISTA DAL PADDOCK
IMMANCABILE L’ASSISTENZA DI CONCETTO FARO E DEL SUO AMICO NELLO LO NIGRO
